165 Stand 1. Oktober 2012. Das Staatsrecht wurde daraufhin am 23. April 2014 geändert, um Gewichtsbefreiungen und eine separate Bruttogewichtstabelle für die Durchführung der Haltungshaltung hinzuzufügen (Wis. Stat. Ann. Nr. 348.15[3][b],[3][g] und [9] und 348.16). [ Zurück zu Note 165.
] 100 Aus dem Gesetz ist nicht klar, was eine “Übergangszeit” in diesem Zusammenhang bedeutet oder welche Ausnahmen dies erleichtert haben könnte. Es ist bekannt, daß diese Bestimmung in oder vor 1983 in Kraft getreten ist. New Jersey äußerte sich nicht zu dieser Bestimmung. [ Zurück zu Note 100. ] Baumaschinen:53 Das Verkehrsministerium von Iowa erteilt Genehmigungen für selbstfahrende Baumaschinen, die nicht Kräne sind, die vorübergehend auf Straßen, Straßen oder Autobahnen bewegt werden, Fahrzeuge, die ein maximales Bruttogewicht von 36.000 lbs. auf jeder einzelnen Achse haben können, die mit Flotationsreifen mit einer Mindestgröße von 26,5 Zoll x 25 Zoll ausgestattet ist. Diese Fahrzeuge dürfen auch eine Gewichtstoleranz von 1.000 lb auf einer Achse haben, sofern das Gesamtbruttogewicht des Fahrzeugs oder der Fahrzeugkombination das in der Genehmigung zulässige Bruttogewicht nicht überschreitet (Iowa Code Ann. Feststoff-Abfalltransporte: Jeder LKW, Traktoranhänger oder eine andere Kombination, die mit dem Transport von festen Abfällen zwischen einer Stadt und einem festen Abfallentsorgungsgebiet oder einer festen Abfallaufbereitungsanlage beschäftigt ist, kann mit einem Gewicht von nicht mehr als 22.400 lbs auf einer Achse oder 44.800 lbs. auf jeder Tandemachse betrieben werden.
Diese Ausnahme gilt nicht für Interstate-Autobahnen (Mo. Ann. Stat. Baustoffe: Jeder LKW, der Baumaterialien transportiert oder zu einem Straßenbauprojekt fährt, kann ohne Genehmigung bis zu 80.000 lbs,, einschließlich der Last, auf jeder Staatsstraße transportieren (Ky. Rev. Stat. Jedes Fahrzeug, das Baumaterialien zu einem Haus transportiert, darf auf jeder Staatsstraße ohne Genehmigung fahren, wenn es den auf seiner Strecke gesetzten Brückengewichtsgrenzen und den entsprechenden Achsgewichtsgrenzwerten entspricht, auch wenn das Gewicht die Bruttogewichtsgrenzen überschreitet (Ky. Rev. Stat. 83 Die Bundesfreistellung findet sich im 23. US-Code Nr. 127 A)(12).
[ Zurück zu Note 83. ] 24 Zum 1. Oktober 2012 waren dies die einzigen Warenbefreiungen in Delaware. Das staatliche Recht wurde daraufhin am 8. Mai 2014 geändert, um eine Ausnahmefürh für Geflügel-Lkw hinzuzufügen. Nach geltendem Recht können Geflügeltransporter mit Stromtransport enden, die weniger als 150 Meilen vom Hof zur Anlage fahren, ein Gesamtbruttogewicht von bis zu 90.000 lbs mit einer Abweichung von 3 Prozent haben. Der Lkw muss alle Brückengewichtsgrenzen einhalten und darf nicht auf der Interstate-Autobahn fahren. Ab 2015 unterliegen diese Fahrzeuge auch Mindestachsenabstandsanforderungen (Del.